NEKA—为耐卡运营的产品品牌,致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌,产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向,从德国建立供货渠道,引进原厂配件及装配技术,增加了原厂升级、外观改装等项目,更大程度的满足追求高品质汽车生活的车主需求,并协助合作门店在不增加投入的情况下增加收益。NEKA耐卡滨海旗舰店,**连锁,主营:隐形车衣、改色车衣、大灯熏黑保护膜、玻璃膜、原厂升级改装。
贴膜后的汽车保养也有讲究,例如,不能使用含研磨剂的车蜡,否则会直接损害车膜,专业汽车改色,而且不能用抛光机对着膜抛光,如果车子发生剐蹭损坏了车膜,车膜的修补也比较麻烦,它需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新粘贴,即使同一种颜色也会有色差。
NEKA天津汽车改色—为耐卡运营的产品品牌,致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌,产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向,专业汽车改色公司,从德国建立供货渠道,引进原厂配件及装配技术,增加了原厂升级、外观改装等项目。
与喷漆相比是否划算?
如果是在当地车管所已审批的情况下,全车喷漆改色的价格大约为5000元(金属漆),但据很多反映,要想到达原车漆面效果还是比较难的,因为很多地方是喷枪难以喷到的,碰到缝隙或是零配件就更麻烦了,多少会有点瑕疵。当然,你在外表很难看出,但打开引擎盖什么的可能还会是原来的颜色。
相比喷漆改色,贴膜改色是在原漆的基础上附着于车身表面,对原有漆面的伤害要小,大港专业汽车改色,只是在发生碰撞或刮花的情况下,对于车膜的修补却是比较麻烦,它需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新打灰喷漆,且这种情况车膜不在厂家保修范围,自己后期掏钱费用也比较高。
所以,专业汽车改色厂家,如果要想改色的话,为了不损坏原车车漆,贴膜改色会划算点,只不过,这仍然是有钱人的游戏。
技术部过硬的,即使你的膜再好,日后也会出现起边、气泡等隐患。而贴膜后起边则是我们较常见的技术问题,建议想要贴膜改色的车主能够监督店家进行施工。
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车身改色膜是用色系丰富,颜色多样的薄膜,以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,易揭除。 2015年主流的车身改色膜产品包括:透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、皮纹膜、拉丝膜、电镀膜、电光金属膜(简称亚光冰膜)。