专业汽车改色-大港专业汽车改色-耐卡(推荐商家)

NEKA—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向，从德国建立供货渠道，引进原厂配件及装配技术，增加了原厂升级、外观改装等项目，大港专业汽车改色，更大程度的满足追求高品质汽车生活的车主需求，并协助合作门店在不增加投入的情况下增加收益。NEKA耐卡滨海旗舰店，**连锁，主营：隐形车衣、改色车衣、大灯熏黑保护膜、玻璃膜、原厂升级改装。

辨别真假/汽车贴膜

高招防假

没有经验的车主给车购买前，可向商家索取车膜质保卡，质保年限通常为5到8年。如果没有，那要小心了。而且，正规品牌车膜都有防伪水印，您应注意查看。如果条件允许，还可以取一小块车膜，撕开透明层，闻一闻气味，假膜通常有刺激性气味，真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”：看质保卡和水印，闻气味。

车贴膜透明度及颜色

透明度是指，透过车窗从车内看车外的透明度。优质的车贴膜透明度一定高！而车膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看雾蒙蒙一片，开车视线模糊受阻，安全隐患较大。所以特别提醒您：优质车膜透明高！透明度差的别选。

车膜颜色误区。有的车贴膜颜色较深，为谨防受骗，您可以索要一小块车膜检验。用指甲或钥匙在撕开的车膜上来回刮划，如出现掉色就是假膜。因为真膜有防刮伤层不易掉色，而假膜没有。此外，车主大多对车膜颜色有这样误区：认为车膜的颜色越深越好。事实是否定的，车膜颜色与质量无关。

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车身颜色不能**过三种

“撞色比较潮，要是我帮车子喷好几种颜色，可以吗？”不好意思，不可以。虽然我们没有在相关法规里找到有关车身颜色数量的条文，但实际情况是，车管部门并不允许车身喷涂三种以上颜色。

改色申请的流程并不复杂，北辰专业汽车改色，我们可以先为车辆改色，然后提前跟车管所预约好申请时间，再按约定时间段开车前往车管所办理。而更稳妥的方法则是：改色前先到车管所咨询所选颜色是否被允许变更，得到确定答复之后再为车辆改色，然后预约时间办理变更登记手续。

车身色变更登记手续的办理时间不长，车管所效率高的话，半小时不用就能全部搞定了。建议各位需要办理变更手续的车主，专业汽车改色公司，挑选一个工作日的时间，备好资料，前往车管所办理。

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品质判定

A、首先要亲眼看看其包括包装在内的、完整的一卷膜。

常规一卷膜的长度是100英尺（约30.5米）、50英尺（约15米）。顺便要检查一下包装盒质量，印刷质量，有一点要注意，美国原包装盒使用的码钉和我们国家的不是一个标准，美国包装盒码钉要稍宽些、长一些，使用多是红铜色。

如果您所看到的膜是12米长一个包装，说明这很可能不是美国原装进口；包装盒质量低劣，仅有的外文很有可能还写颠倒了，甚至是“裸包”（白皮、或牛皮纸壳色，上面中、英文俱无），包装盒码钉及材质更是有问题。

B、隔热膜是以卷或捆作计量单位的，膜被卷在轴上，轴是根空心塑料筒。好膜用的轴筒包括轴筒两端用的堵头，肯定是好材料好工艺制造的，这点毫不含糊，看外观就漂亮、结实。在轴筒的某一端贴有标签或条形码，专业汽车改色，好膜看这个码便会查到这卷膜的有关商业参数，例如可以查出此卷膜的生产时间班次，好的包装不见得就是好货，但从包装上就“凑合”的货，一般也不会有什么好品质。

C、仔细看看膜的离型纸。

贴到车玻璃上的是玻璃膜，贴膜时揭下来扔掉的那层，起保护用的就是内衬，俗称为衬膜。好膜用的衬膜通常也是好材料经过严格的工艺制造的，看起来就质地优良，很漂亮、透明度，作为高商品包装用不为过。相反撕下来的衬膜就较差，甚至都赶不上高、糖纸的感觉，通常隔热膜的质量也会有疑问。

D、观察膜的透效果，方法是透过膜看物体的外轮廓，观察其清晰程度。好膜视效果一定很好，不论是透光率高还是透光率低，都会有很好的效果：不会出现变形，模糊。透过膜看对面的物体轮廓清晰，尤其注意物体的外轮廓，不会出现扭曲现象。